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	<id>https://www.coding-wiki.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Active_Lane_Assist</id>
	<title>Active Lane Assist - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-30T06:45:25Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Coding Wiki</subtitle>
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		<id>https://www.coding-wiki.de/index.php?title=Active_Lane_Assist&amp;diff=27&amp;oldid=prev</id>
		<title>Technofreak lol: Die Seite wurde neu angelegt: „&#039;&#039;&#039;Der Active Lane Assist lässt sich ohne nachgerüsteten Lenkstockschalter lediglich auf &quot;Immer An&quot; codieren.&#039;&#039;&#039;  &#039;&#039;&#039;Eine Deaktivierung über MMI ist dann nicht möglich. Möchte man ihn deaktivieren, muss man den Einschaltzustand umcodieren.&#039;&#039;&#039;  &#039;&#039;&#039;&#039;Anmerkung&#039;&#039;&#039; Das System lässt sich während der fahrt deaktivieren wenn man die ESC (ESP) Taste drückt.  Sobald man den Tempomat aktiviert, wird der Spurhalteassistent aber wieder eingeschaltet. ----Folge…“</title>
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		<updated>2025-11-04T02:03:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Der Active Lane Assist lässt sich ohne nachgerüsteten Lenkstockschalter lediglich auf &amp;quot;Immer An&amp;quot; codieren.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eine Deaktivierung über MMI ist dann nicht möglich. Möchte man ihn deaktivieren, muss man den Einschaltzustand umcodieren.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Anmerkung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Das System lässt sich während der fahrt deaktivieren wenn man die ESC (ESP) Taste drückt.  Sobald man den Tempomat aktiviert, wird der Spurhalteassistent aber wieder eingeschaltet. ----Folge…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Der Active Lane Assist lässt sich ohne nachgerüsteten Lenkstockschalter lediglich auf &amp;quot;Immer An&amp;quot; codieren.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eine Deaktivierung über MMI ist dann nicht möglich. Möchte man ihn deaktivieren, muss man den Einschaltzustand umcodieren.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Anmerkung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Das System lässt sich während der fahrt deaktivieren wenn man die ESC (ESP) Taste drückt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sobald man den Tempomat aktiviert, wird der Spurhalteassistent aber wieder eingeschaltet.&lt;br /&gt;
----Folgende Codierungen sind anzuwenden:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Steuergerät A5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byte 12 Bit 3 aktivieren (TXT-Coding: EFP)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byte 16 Bit 7 aktivieren (TXT-Coding HC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Steuergerät 17&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byte 4 Bit 6 aktivieren (TXT-Coding: Spurhalteassistent)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Steuergerät 44&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byte 2 Bit 7 aktivieren&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Steuergerät 09&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byte 35 Bit 0 aktivieren&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Wichtiger Hinweis: Sollte man ganz zum Schluss weiterhin Fehler im Tacho haben, sowie nicht löschbare Fehler in STG A5, dieses Bit wieder deaktivieren!&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Anpassungen sind anzuwenden:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Steuergerät 5F&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Car_Function_Adaptations_Gen2&amp;gt;menu_display_Lane_Departure_Warning, aktiviert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Car_Function_Adaptations_Gen2&amp;gt;menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high, aktiviert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Car_Function_List_BAP_Gen2&amp;gt;LDW_HCA_0x19, aktiviert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus, Klemme 15&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Steuergerät A5 (Login 20103)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BAP Personalisierung, nicht aktiviert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesonalisierung Spurhalteassistent bei Klemme 15, Letzte Einstellung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Systemmodus Spurhalteassistent (sinngemäß), Auswahl über Menü (sinngemäß)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einschaltzustand Spurhalteassistent, EIN&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;(damit wird das komplette System aktiviert, und ohne Lenkstockschalter wird es nur darüber deaktiviert. Rüstet man den Schalter nach, so muss dieser Kanal wohl auf Menü stehen)&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MMI Reset, Zündungswechsel&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Technofreak lol</name></author>
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